SZL系列立式连体锥双减速箱厂家 - 厦门启科创达设计研究院

　　SZL系列立式连体锥双减速箱产品介绍

　　1、产品设计采用JB/T9050.1-1999规格的传动装置，由减速箱和分配箱两部分组成，是锥形双螺杆齿轮箱配套的专用产品。

　　2、减速箱的齿轮材料为20CrMnMo经渗碳、淬火、磨齿加工，齿轮精度为6级，齿轮硬度达到HRC58-62,传动噪音低。

　　3、分配箱的齿轮材料为42CrMo,经数控滚齿机切齿后渗碳、淬火处理，齿轮精度高，齿轮硬度达到HRC58-62,传动噪音低。

　　4、推力轴承采用ZHJ和DYZV国内一流品牌轴承，也可根据客户需求选用国外SKF、FAG、NSK品牌。

　　5、减速箱箱体采用HT250材料，分配箱箱体采用QT500材料，厚壁设计，保证主机的高稳定和平稳性，箱体的外部设计有利于降低噪音，散热及零件的润滑和后续维修。

　　6、骨架油封采用台湾TTO品牌，齿轮箱的高、低速轴均采用双油封形式，彻底杜绝漏油可能性。

　　 szl-series-vertical-integrated-conical-double-gearbox.jpg

常见问题

不同产品流水线长度差异很大，小产能产线占地几十平方，大型全自动混炼挤出硫化整线可达上百甚至几百平方。我方可提供产线布局图纸，精确核算厂房占地。

可以，根据客户厂房尺寸、产品产能，输出整套流水线平面布局图纸，方便客户厂房基建规划。

橡皮筋生产线重点关注炼胶‑挤出‑冷却‑裁切切圈整套工艺。优先确认原料是天然橡胶还是合成橡胶，明确目标产能；挤出机螺杆、料筒要选用耐磨材质，冷却定型系统必须稳定，裁切机构精度直接影响橡皮筋尺寸一致性。可以选择标准成套产线，也可根据场地、产量做定制化设计，保证出圈均匀、断料少、不良率低。

主要原因：胶料混炼分散不充分；密炼、开炼设备转子磨损；温控系统波动；加料配比误差；胶料存放受潮。需要优化混炼工艺，检修更新炼胶设备，严格管控原料配比。

生产橡胶胶管需要密炼开炼混炼设备、挤出主机、夹布贴合设备、硫化罐/连续硫化线、牵引冷却、裁断设备。可完成普通橡胶软管、夹布胶管等产品，根据胶管层数、压力等级，配置对应的贴合、硫化单元。

橡胶密封条主流采用冷喂料挤出机+连续硫化流水线，搭配密炼、开炼混炼设备。完整流程：密炼开炼混炼胶料→挤出机挤出异型胶条→连续硫化→冷却定型→牵引收卷。可生产普通密封条、汽车异型密封条等各类截面密封条制品。

需要核算设备总长宽度高度，预留检修操作空间；满足设备总供电功率；配套循环冷却水系统；提供压缩空气；地面做好承重地基；做好车间通风排烟，再生胶产线还需要配套环保处理设施。

分两种工艺。模压工艺：密炼机、开炼机、压延机、硫化模压机、模具；挤出裁切工艺：密炼开炼设备、挤出机、压延出片、冷却收卷、裁断设备。小批量多用模压硫化机；大批量垫片优先胶片挤出压延+裁切流水线。

要看流水线配置。普通通用橡胶混炼挤出流水线，增加专用冷却定型、精准裁切切圈机构，就可以生产橡皮筋。如果是普通胶条挤出线，缺少切圈单元则无法直接产出橡皮筋。我们可针对橡皮筋产品，对现有产线做改造，也可直接提供橡皮筋全套专用生产流水线。

可以。密炼机、开炼机、挤出机、硫化流水线，绝大多数橡胶机械都可兼容天然橡胶、丁腈、丁苯、顺丁等各类合成橡胶。只需要调整混炼时间、温度、硫化工艺参数，部分高硬度高磨蚀胶料，螺杆、转子等易损件建议选用耐磨材质。

上一个
SGT系列立式连体锥双减速箱

下一个
SGF系列硬齿面减速箱